Rahti on yrityksen etämyynnin kivijalka

Vuonna 2017 Suomen verkkokaupan liikevaihto oli arviolta 10,4 miljardia euroa. Kun tämän luvun päälle vielä lisätään puhelimitse solmitut etäkaupat, B2B-tukkumyynnit, ulkomaankauppa sekä jälkikäteisrahdilla toimitettavat tuotteet, kuten huonekalut, summa voidaan heittämällä moninkertaistaa.

Pelkästään pienikokoisessa Suomessa siis puhutaan todella isoista rahasummista ja suurista rahtivolyymeista. Puhtaasti etämyynnillä toimivien verkkokauppojen lisäksi yhä useampi kivijalkaliike joutuu panostamaan enemmän logistiikkaan, sillä varastoiminen maksaa. Kuljetusyhtiöt ovatkin vastanneet muuttuneeseen kuluttajakäyttäytymiseen tarjoamalla joustavampia ja räätälöidympiä rahtivaihtoehtoja yrityksille.

Toimiva, mutkaton ja järkihintainen rahtipalvelu säästää yrittäjältä aikaa, rahaa ja hermoja. Nyt tuotteiden, kollien ja lavojen edullinen toimittaminen ovelta ovelle on helpompaa ja kätevämpää kuin koskaan aiemmin.

Rahtilaskuri takaa tarkat hinnat reaaliajassa – vaikka keskellä yötä

Suomen Kuljetustilaukset Oy on luonut rahtipalvelun vaihtamista suunnittelevan yrittäjän avuksi laskurin, jonka avulla rahtihintoja voi laskea reaaliajassa. 24/7 toiminnassa oleva hintalaskuri on ainoaa laatuaan Suomessa; sen ansiosta yrittäjä voi laskea koska vain, missä vain, tarkan hinnan omalle rahdilleen jopa sentin tarkkuudella. Laskuriin syötetään rahdin perustiedot, eli lähtö- ja päätepiste, mitat (pituus x leveys x korkeus), paino sekä kollien määrä.

Jo näiden tietojen syöttämisen jälkeen rahtilaskuri antaa lähetykselle veroeritellyn loppusumman ja seuraavalla sivulla täytetään lähetyksen tarkemmat tiedot. Nettilaskurimme osaa myös erotella FIN- ja EURO-lavat keskenään, mikäli rahti sisältää lavoja. Laskurin kautta rahtitilausta tehtäessä lomakkeeseen voi lisätä erillisiä ohjeita kuljettajalle, mikäli lähetys tai kollien sisältö vaatii erityishuomiota. Laskurin käyttäminen ei sitouta rahtitilauksen tekemiseen, joten rahtilaskuria voi käyttää myös vaikkapa logistiikan budjetoinnin työkaluna uutta yhtiötä tai tuotelinjaa perustaessa.

Sekavat, erinäisiä hinta- ja kollitietoja sisältävät Excel-taulukot ja pitkät sähköpostiketjut alihankkijoiden kanssa ovat historiaa – rahtipalvelun tilaaminen on nyt ennennäkemättömän helppoa! Hintalaskuri näyttää aina yksittäisen kuljetuksen hinnan, mutta rekisteröitymällä Suomen Kuljetustilaukset Oy:n sivuille on mahdollista tutustua myös säännöllisiin kuljetussopimuksiin ja löytää yritykselle uusi, pitkäaikainen logistiikkakumppani.

Rahtikuljetuksen hintakilpailuttaminen vie aikaa

Kun yrityksen logistiikka nojaa vahvasti rahtiin, palvelun luotettavuus ja kuljetusten sujuvuus on ensisijaisen tärkeää. Vaikka laatu ratkaisee, rahtipalveluiden, kuten kaikkien alihankintapalveluiden, kilpailuttaminen on silti aina järkiteko – joissain tapauksissa ja joillain aloilla se on jopa pakollista.

Liian usein kilpailuttaminen jää tekemättä yksinkertaisesti siitä syystä, että yrittäjän aika ei riitä spesifioimaan tarjouspyynnön elementtejä tarpeeksi hyvin, rahtipalveluiden kilpailuttaminen kun vaatii yrityksen sisäisen logistiikkaketjun tarkastelemista myös monen ulkoisen, yrityksestä riippumattoman seikan huomioon ottamista. Näitä asioita ovat muun muassa tulevan rahtiyrityksen autokapasiteetti, valmius rahdata ulkomaille, alihankkijan vakavaraisuus ja niin edelleen.

Rahtipalveluiden kilpailuttaminen, tai ihan vaan rahtitarjousten pyytäminen, on hyödyllistä vain, kun tarjouspyyntö on laadittu oikein ja mahdollisimman yksityiskohtaisesti. Kuljetusyritysten on mahdotonta antaa tarkkoja hinta-arvioita ilman tarkkoja lähtötietoja. Tässä syntyy suurin kuilu yrittäjän ja kuljetusfirman välille, kun rahtipalveluiden hintatasoa kartoitetaan: tarkkojen tietojen kirjaaminen yrityksen rahtitarpeista vaatii yrittäjältä aikaa ja työpanosta, jolloin kuljetusyrityksen vaihtamisen kynnys tulee yhä korkeammaksi – on helpompaa pysyä tutussa ja turvallisessa, vaikka siitä maksaisikin enemmän.

Oman aikansa vaatii tietysti myös kuljetusyritysten kartoittaminen omalla toiminta-alueella ja lähestyminen tarjouspyynnöillä. Siksikin Suomen Kuljetustilaukset Oy:n rahtilaskuri on ylivertaisen helppo tapa saada käden käänteessä tarkka, kilpailukykyinen tarjous omasta rahtitarpeesta.

Miksi hajauttaisit logistiikkasi moneen paikallistoimijaan – valitse luotettava, valtakunnallinen SKT

Kuljetusliikkeissä on eroja. Osa yrityksistä on erikoistunut tietyn tyyppisiin kuljetuksiin, esimerkiksi kylmärahtiin tai erikoispitkiin maantiekuljetuksiin, jotkut toimijat taas saattavat olla erityisen meritoituneita itärajan ylittäviin toimituksiin. Suurimmat erot tyypillisten kotimaisten kuljetusyhtiöiden välillä kuitenkin syntyvät paikallistuntemuksen ja alueellisten verkostojen kautta – onhan selvää, että pohjoisimmassa Lapissa sijaitseva kuljetusliike tietää enemmän pitkistä rahtimatkoista arktisilla alueilla kuin pääkaupunkiseudulla toimiva yhtiö.

Valtakunnallisella tasolla toimivat logistiikkafirmat ovat Suomessa useimmiten ulkomaalaisomistuksessa olevia jättiyhtiöitä, jotka voittavat usein hintakilpailuissa kotimaiset pienet toimijat, mutta näiden yhtiöiden puutteet Suomen maantieteen ja yrityskulttuurin tuntemuksessa paljastuvat karulla tavalla viimeistään silloin, jos kuljetuksen aikana tapahtuu jotain arvaamatonta.

Kuluttajansuojalain ansiosta yksityishenkilöt ovat esimerkiksi käsittelyvirheen sattuessa vahvoilla, mutta yritysmaailmassa yrittäjä jää monesti nuolemaan näppejään. Jos verkkokaupan rahtikumppanina onkin ulkomaalaistaustaisen yrityksen sijaan kotimainen yhtiö, on se paitsi luottamusta herättävämpää, myös juridisesti varmempaa.

Suomen Kuljetustilaukset Oy yhdistää kotimaisten toimijoiden paikallistuntemuksen ja luotettavan, valtakunnallisen ja nykyaikaisen logistiikkayhtiön halpoine hintoineen yhden ja saman kokonaisuuden alle. Etämyyntiä harjoittava yritys voi siis huoletta jättää rahti- ja kuljetusasiansa SKT:n hoidettavaksi, suuntautuipa kollit mihin päin Suomea tahansa.

Suomen kattavin kumppaniverkosto

Me pyrimme aina hahmottamaan asiat yrittäjän näkökulmasta: mitä vähemmän yhteistyökumppaneita ja alihankkijoita yrityksellä on, sitä helpompaa logistiikan seuranta ja dokumentointi on. Tässäkään sopassa ei kannata olla liian montaa lusikkaa samanaikaisesti, sillä usean toimijan kanssa jakelusopimuksen tekeminen tuo vain lisää byrokratiaa – puhumattakaan vastuun pirstaloitumisesta usean alihankkijasopimuksen alaisuuteen.

Koska vain harvalta yrittäjältä löytyy aikaa ylimääräiseen säätämiseen ja yhteistyökumppaniverkoston kasvattamiseen, Suomen Kuljetustilaukset Oy on tehnyt kuljetuspalveluiden hankkimisen mahdollisimman helpoksi. Meillä on käytössämme Suomen kattavin kumppaniverkosto, jonka ansiosta saamme toimitettua suuremmatkin paketit ja lavat nopealla aikataululla – ja taatusti edulliseen hintaan. Toistaiseksi emme toimita ulkomaille.

SKT:n verkkosivuilta löytyvän hintalaskurin kautta tehdyt Ovelta ovelle -tilaukset toimitetaan yritysasiakkaille 1–2 vuorokauden sisällä tilaamisesta, riippuen lähtö- ja kohdekaupungeista. Yksityisasiakkailla toimitusaika on yhden vuorokauden pidempi. Lämpötilasäädeltyjä tuotteita, elintarvikkeita, ylimittaisia kolleja ja ongelmajätteitä kuljetetaan ainoastaan erikseen sovittaessa.

Valitse valtakunnallinen, niin vältyt yllätyksiltä

Valtaosa suomalaisista kuljetusliikkeistä sijaitsee satamien, isojen moottoriteiden ja rautatieliikenteen solmukohtien välittömässä läheisyydessä. Logistisesti hyvä sijainti ei kuitenkaan takaa sitä, että kuljetusliike automaattisesti toimisi koko maan alueella; jotkut yhtiöt ovat esimerkiksi erikoistuneet pohjois-eteläsuuntaiseen maantierahtiin, eivätkä pienemmät asutuskeskukset näyttäydy liiketoiminnan kannalta kannattavina ajokohteina.

Vaikka rahdit suuntautuisivatkin selkeästi tietylle alueelle, on kauaskantoisempaa varautua jo etämyynnin aloittamisen alkumetreillä koko maan kattavaan kuljetukseen. Maailma pienenee jatkuvasti tietoliikenneyhteyksien ja älylaitetekniikan kehittyessä, eikä nykypäivänä kuluttajan näkökulmasta ole väliä, tuleeko hänen tilaamansa tuote rahdilla Rovaniemeltä vai Raaseporista. On modernin yrittäjän tehtävä varautua logistiikassaan siihen, että asiakas saattaa asua aivan toisella puolen Suomea.

Varsinkin uuden yrityksen on erittäin vaivalloista edes kartoittaa potentiaalisia kuljetusyrityksiä oman liiketoimintansa tueksi, sillä vain harvan logistiikkayhtiön sivuilla on selkeästi listattuna, mihin kaikkialle yhtiö toimittaa, mihin hintaan ja millä reunaehdoilla. Soitto- ja tarjouspyyntöjen jättäminen vain pitkittää turhaan päätöksentekoa, vaikka näin 2020-luvun taitteessa lähes asian kuin asian tulisi hoitua muutamalla napin painalluksella vaikka puhelimen näytöltä.

Muun muassa tämän takia Suomen Kuljetustilaukset Oy on ylivoimaisesti ketterin, läpinäkyvin, luotettavin ja nykyaikaisin kuljetusyhtiö. Kuljetuksen kilpailuttaminen on nopeampaa ja vaivattomampaa kuin koskaan aiemmin. Rahtilaskuri toimii netissä 24/7, joten kuljetustilauksen voi täyttää juuri silloin, kun se itselle parhaiten sopii!

Konttirahdilla kasvua bisnekseen

Tavara- ja pienkonerahti on logistiikka-alan peruskauraa, mutta konttikuljetukset ovatkin oma lukunsa. Vaikka sanasta “kontti” monella tuleekin ensimmäisenä mieleen satama-alueet ja niiden korkeat merikonttipinot, käytetään niitä myös Suomen sisäisessä rahdissa, kun rahtivolyymit ovat suuret.

Valtaosa Suomen konttiliikenteestä suuntautuu kuitenkin ulkomaille, juurikin satamien kautta. Suomen Kuljetustilaukset Oy:n rahtilaskurin kautta voi tilata myös konttikuljetukset yrityksen toimipisteestä satama-alueelle asti. Me emme toistaiseksi toimita rahtia Suomen rajojen ulkopuolelle, mutta kontti on helppo lastata sellaisenaan rekan lavalta laivaan kansainvälistä kuljetusta varten.

Kontti on siis ylivoimaisesti logistisesti helpoin ratkaisu niin ahtareille, rahtareille kuin kansainvälisille suuryrityksillekin, mutta myös monet “tavalliset” suomalaiset yrittäjät voisivat vaivatta skaalata toimintaansa ylöspäin konttirahdin avulla. Ennen konttien tilaamista kannattaa kuitenkin tehdä kattavat kannattavuuslaskelmat rahtimääristä. Rahtilaskurimme käyttäminen on täysin ilmaista, joten voit käyttää sitä työkaluna suunnitelmissasi!

Milloin konttirahti kannattaa?

Autoja, työkoneita, moottoripyöriä ja vaikkapa kodinkoneita valmistaville yrityksille konttirahti on usein itsestään selvä vaihtoehto tavaran kuljettamiseen, mutta kun liiketoimintaansa kasvattavan, fyysisesti pienempiä tuotteita valmistavan yrityksen rahtimäärät nousevat useisiin lavoihin viikossa, jossain vaiheessa konttirahtiin vaihtamista kannattaa vakavissaan harkita.

Suomi on kuitenkin verrattain pieni maa, joten kuljetusvaihtoehtoja vertaillessa täytyy ottaa tuotanto- ja tilausvolyymin lisäksi huomioon ympäristöystävällisyys, käytännönläheisyys ja toimitusnopeus. Jos helsinkiläiseltä maahantuojalta tilataan Ivaloon neljä moottorikelkkaa, on konttirahtaus hyvinkin perusteltavissa.

Jos samalta maahantuojalta sen sijaan tilataan kolme kelkkaa Ivaloon ja yksi Kuusamoon, onkin syytä jo laskea, kannattaako tilaukset lähettää kahdella eri rahdilla, ajattaakko kontti ylimääräisen mutkan Kuusamon kautta vai tuleeko halvemmaksi jättää Kuusamoon menevä kelkka esimerkiksi jatkokuljetukseen Ouluun ja jatkaa kolmen kelkan kanssa Ivaloon. Puhtaan kannattavuusmatematiikan lisäksi myös hiilipäästöt, toimitus- ja kuljettajien lepoajat täytyy ottaa huomioon logistiikkaratkaisuissa.

Loppujen lopuksi on täysin yrittäjästä ja yrityksen arvoista kiinni, kannattaako konttirahtiin siirtyminen vai ei. Konttikuljetusten paras puoli on tietysti se, että siten suuret tavaramäärät liikkuvat kollikohtaisesti laskettuna halvempaan hintaan, mutta toisinaan varjopuoli on se, että toimitukset hidastuvat hieman siitä syystä, että yrittäjä odottaa tilausmäärän nousevan niin korkeaksi, ettei konttia tarvitse rahdata vajaana.

Konttien hinnat ja tyypit

Kuten kaikessa rahdissa, myös konttirahdissa hinnat määräytyvät painon ja mittojen mukaan. Ehkä yleisin konttityyppi maailmalla on ISO-standardin mukainen 40-jalkainen kontti, johon mahtuu yhteensä 25 eurolavaa. Eurokontin vetoisuus puolestaan on 33 eurolavaa. Molempia konttityyppejä nähdään juuri eniten satamien lastausalueilla, ISO-kontteja huomattavasti enemmän.

Konttirahti vaatii käytännössä aina ajoneuvoyhdistelmän, sillä pelkästään metallirakenteinen ISO-standardoitu kontti painaa tyhjänä useita tuhansia kiloja. Niin ikään pidempien rahtimatkojen hinnat lasketaan usein tonneissa, mutta jos ja kun tarvitset tarkkoja hinta-arvioita kontin kuljetukselle, sivustomme rahtilaskuri antaa tarjouksen aina sentin tarkkuudella. Laskuri on toiminnassa 24/7, eikä sen käyttäminen sitouta rahtitilauksen tekemiseen.

On syytä kuitenkin muistaa, että konttityyppejä, kuten -kokojakin, on useita erilaisia. Selvästi yleisin konttityyppi on 40′ DC, eli 40-jalkainen “dry cargo container” (suom. kuivan rahdin kontti). 40-jalkaisesta merikontista on olemassa myös muun muassa HC- ja HCPW-versiot, joiden ulottuvuudet eroavat hieman tavallisesta merikontista.

Tavallisten konttien lisäksi rahtiliikenteessä käytetään erilaisia erikoiskontteja, kuten termokontteja lämpötilasäädeltyihin kuljetuksiin, eristekontteja tai vaikkapa kemikaalikontteja, jotka on suunniteltu varta vasten kemiallisen ja vaarallisen aineen kuljettamiseen ja varastoimiseen. SKT:n rahtilaskurin tarkka hinta-arvio koskee vain tavallista merikonttia, mutta mikäli olet kuljettamassa esimerkiksi elintarvikkeita tai ongelmajätettä, ota meihin yhteyttä ennen tilauksen tekemistä.

Kuljetuspalveluissa on eroa, sekä sinulle että ympäristölle

Tavaran kuljetus on vaivattomampaa kuljetusliikkeen kautta

Etämyyntiä harjoittavan yrityksen yksi isoimmista haasteista on tavarantoimitusten tehokkuuden optimoiminen: kuinka saan tuotteeni lähetettyä asiakkaille mahdollisimman edullisesti, mutta silti luotettavasti? Tämän kysymyksen kohtaavat erityisesti kausiluontoista toimintaa harjoittavat yrittäjät sekä verkkokauppiaat, joilla ei ole suurta, säännöllistä tilausvolyymia, jonka nojaan rahtilogistiikan voisi luontaisesti rakentaa.

Sekä kuljetusliikkeen että yrittäjän näkökulmasta säännöllinen, toistuva asiakkuus olisi kaikista vaivattomin, ja usein halvin, yhteistyön muoto. Tilausmäärien vaihdellessa suurestikin se ei kuitenkaan ole aina varteenotettava vaihtoehto, jolloin yrittäjä joutuu tekemään kertaluontoisia tai lyhytaikaisia kuljetussopimuksia.

Isomman tavaran kuljetus, kuten kodinkoneiden, kylmälaitteiden tai toimistokalusteiden lähettäminen on helppoa Suomen Kuljetustilaukset Oy:n kautta, sillä tarjoamme jokaiseen lähetykseen erikseen markkinoiden reiluimman hinta-arvion, joten et maksa senttiäkään tyhjästä. Voit luoda rahtitilauksen verkkosivuillamme vaikka aamuyöllä tai sunnuntaina – rahtilaskurimme toimii ympäri vuorokauden!

Suomen joustavin tavaran kuljetuspalvelu

Suomen Kuljetustilaukset Oy on Suomen luotettavin, joustavin ja nykyaikaisin kuljetuspalvelu. Voit tehdä rahtitilauksen netissä vaikka puhelimitse – riittää, kun tiedät lähetettävän tavaran mitat ja painon. Saat välittömästi tarkan hinta-arvion antamillasi tiedoilla, ja vaikka et tarkkoja lähetystietoja vielä tietäisikään, laskurimme tarjousta voi käyttää esimerkiksi budjetoinnin tai katelaskelmien pohjana.

Me voimme tarjota jotain, mitä muut Suomessa toimivat kuljetusliikkeet eivät voi: päivän parhaan kuljetushinnan, juuri sinun tarpeisiisi räätälöitynä. SKT:n kautta hoituu myös säännölliset rahdit, mutta mikäli haluat ensiksi testata palvelua käytännössä, kokeile rahtilaskuriamme vaikka heti!

Huomaathan, että voit käyttää palveluamme myös esimerkiksi työkoneiden tai -kaluston siirtämiseen toimipisteeltä toiselle tai tuotannon tasaamiseen. Maan laajin kumppanuusverkosto takaa, että voimme toimittaa lähes mitä vaan, lähes mihin tahansa päin Suomea. Jos kuitenkin lähetyksesi sisältää vaaralliseksi luokiteltuja aineita, eläimiä, polttoainetta tai esimerkiksi lämpötilasäädeltyjä tuotteita, ole meihin yhteydessä ennen tilauksen tekemistä.

Kuljetusliike kannattaa, kun bisnes ei ole pelkkää pakettikauppaa

Kuljetusliikkeen käyttäminen tavaran kuljetukseen käy monelle keskisuurelle tai suurelle yritykselle järkevämmäksi kuin erilaisten pakettikuriiripalveluiden käyttäminen. Ellei yrityksen liiketoiminta pyöri täysin pienpakettien varassa, kuljetusliike on käytännössä aina taloudellisesti ja ekologisesti järkevämpi vaihtoehto.

Syykin siihen on yksinkertainen: vaikka lähetettävä tavara olisi esimerkiksi kylmäkaappi, joka kokonsa puolesta kuriiripalvelun tila-autoon mahtuisikin, ei sinne käytännössä muita paketteja mahtuisikaan. Tällöin yrittäjä maksaisi itse kokonaisuudessaan toimituskulut kokonaisuudessaan, kun taas kuljetusliikettä käyttäessään rahdin kuljettamisesta syntyvät kulut jakautuvat tasaisemmin usean eri yrittäjän kesken.

Suomen Kuljetustilaukset Oy ei ainoastaan ajattele yrittäjän lompakon, vaan myös koko planeetan parasta. Kilpailukykyisten hintojen lisäksi pyrimme aina siihen, että autot saataisiin mahdollisimman täyteen rahtia, jolloin yksittäisen kollin hiilijalanjälki pienenee. SKT on 100 % suomalainen yritys, jolla on jo satoja tyytyväisiä asiakkaita ympäri maata!

Ota nämä seikat huomioon ennen kuin lähetät

Ensimmäinen, ja tärkein, seikka, johon rahtitilausta tehtäessä yrittäjä kiinnittää huomionsa, on luonnollisesti hinta. Lähetysten hinnat alkavat muutamista kympeistä, ja kokonaishintaan vaikuttavat lähtö- ja kohdeosoite, kollin paino, sen fyysiset mitat, kollien määrä sekä mahdollisen lavan koko. Tarkan hinta-arvion saat muutamissa sekunneissa rahtilaskuristamme.

FAQ-osiostamme löydät tarkemmat lähetys- ja toimitusohjeemme sekä listan tuotteista ja tavaroista, joita kuljetamme ainoastaan erikseen ja etukäteen sovittaessa. Jos sinulla on tarve erikoiskuljetukselle, ota yhteyttä meihin osoitteeseen asiakaspalvelu@suomenkuljetustilaukset.fi.

Tiekuljetussopimuslain mukaisesti rahdin kuljettaja on vastuussa kuljetuksesta, mutta lähetyksen tulee olla asianmukaisesti pakattu ja kuljetuskelpoinen. Mikäli tavaran lastaaminen ja purkaminen vaatii erillisiä työkoneita, niiden hankkiminen on asiakkaan vastuulla. Muistathan myös, että ajoneuvo- ja työkonekuljetuksissa polttoaine-, öljy- ja muut nestesäiliöiden tulee olla joko tyhjennetyt tai tiivistetyt, ettei nesteitä pääse kuljetuksen aikana valumaan.

SKT palvelee ympäri Suomen

SKT Kuljetuspalvelut – elektronisten kuljetuspalveluiden keihäänkärjessä

Jämähdä menneisyyteen tai menesty – kuljetusliikeala murroksessa

Yrittäjät ja myynnin ammattilaiset ymmärtävät, kuinka pitkän ja kompleksisen ajatusketjun takana asiakkaan varsinainen ostopäätös on. Hyvä myyjä tietää myös sen, kuinka tähän ajatusketjuun voidaan vaikuttaa yrityksen hyväksi. Yksikin heikko tai asiakkaalle tarpeeton elementti tuotteessa voi aiheuttaa sen, että asiakas hakee tuotteensa muualta.

Nykyinen 24/7-yhteiskunta älypuhelimineen ja rajattomine tietoverkkoineen on vaikuttanut eittämättä myös kuluttajakäyttäytymiseen. Käytännössä mitään tuotetta ei välttämättä tarvitse nykypäivänä hakea kivijalkaliikkeestä ellei välttämättä halua. Kirjojen, CD-levyjen ja vaatteiden lisäksi verkkokaupoista saa tilattua kätevästi kotiovelle jopa pesukoneita, taulutelevisioita tai vaikkapa ruohonleikkureita.

Enenevissä määrin tilaaminen tapahtuu juuri älylaitteilla, eikä niinkään tietokoneella. Mobiilimaksaminen ja muut nopeat maksutavat ovat omalta osaltaan vaikuttaneet älypuhelinten kautta tehtävien verkko-ostosten määrään, sillä mitä suoraviivaisempaa ja yksinkertaisempaa ostaminen on, sitä enemmän ihmiset kuluttavat.

Sekä asiakas että yrittäjä ovat nykyään mobiilissa

No miten tämä kaikki liittyy kuljetusliikkeisiin ja yrityksen käyttämiin rahtipalveluihin? Ensinnäkin, jos yrityksen kotisivut eivät ole nykyajan standardien mukaiset ja sivuston skaalautuu mobiilinäytöille huonosti tai ei skaalaudu ollenkaan, suuri määrä potentiaalisia ostajia karsiutuu pois jo sillä hetkellä, kun he saapuvat vaikeasti käytettävälle nettisivulle – vain poistuakseen sieltä muutaman sekunnin tuskailun jälkeen. Ja kun myynti ei rullaa, ei myöskään rahtipalveluita tarvita niin paljoa. Yksinkertaista bisnesmatematiikkaa.

Toisekseen, myös itse yrittäjä pystyy tekemään suuren osan päivittäisistä työtehtävistä mobiililaitteilla, ja usein se onkin nopein ja järkevin tapa. Kun yrittäjä saa puhelimeen viestin uudesta tilauksesta, hän voi sen samalla kuitata käsitellyksi (fulfill) ja tilata netin kautta sille rahdin Suomen Kuljetustilaukset Oy:n hintalaskurin kautta. Kaikkiaan aikaa on kulunut muutamia minuutteja ja verkkokaupan lähetyksiä hoitavan työntekijän vastuulle jää ainoastaan lähetyksen toimittaminen kuljetusyhtiölle.

Skt.fi:n rahtilaskuri toimii niin tietokoneilla kuin mobiililaitteillakin. Kun rekisteröityy Suomen Kuljetustilaukset Oy:n sivustolle, kuljetusliike kulkee aina taskussasi. Ja mikä parasta, rahtilaskuri antaa aina tarkan hintatarjouksen sentin tarkkuudella mihin vuorokauden aikaan tahansa.

Moderni kuljetusliike kehityksen etunenässä

Suomen Kuljetustilaukset Oy haluaa olla etulinjassa mullistamassa kuljetusalan käytäntöjä. Me tiedämme, että moni yrittäjä tekee pitkää, lähes ympärivuorokautista työpäivää, eikä kaikkia asioita yksinkertaisesti pysty hoitamaan ns. “toimistotyöaikoina”. Sivustoltamme löytyvä hintalaskuri on toiminnassa vuorokauden ympäri viikon jokaisena päivänä.

Asiakkaamme saavat aina nopean ja täsmällisen hinta-arvion lähetyskuluista. Palvelu on täysin suomalainen ja 100 % luotettava – vastaamme mielellämme kyselyihin ja palautteisiin. Asiakaspalvelumme on tavoitettavissa Yhdeystiedot-sivun lomakkeen kautta tai sähköpostitse osoitteessa asiakaspalvelu(a)suomenkuljetustilaukset.fi.

Meidän asiakkaamme eivät ole sidoksissa kuljetusyhtiöiden ja niiden puhelinvaihteiden aukioloaikoihin. Myös siitä syystä me olemme Suomen nopeiten kasvava kuljetusalan yritys.

“Ota yhteyttä ja kysy tarjous” – kenellä siihen on muka aikaa?

Kun yrittäjä joutuu tekemään investointeja tai hankintoja, hän hyvin tyypillisesti kilpailuttaa palvelun tai tuotteen. Sama koskee myös kuljetusliikkeitä, mutta toisin kuin fyysisissä tavaroissa tai kiinteähintaisissa palveluissa, rahtitilausten hinnat vaihtelevat sisällön, koon ja painon mukaan.

Perinteisen kuljetusliikkeen sivuilla saatetaan sanoa “soita ja pyydä tarjousta”, vaikka tosiasiassa tämän päivän yrittäjä haluaa tiedon heti ja mielellään kirjallisesti, jotta tarjousten vertaileminen onnistuu parhaiten. Kynnys ostopolulle astumiseen on jo lähtökohtaisen korkea, kun se ratkaisevin tekijä, eli hinta, ei ole potentiaalisen ostajan tiedossa tarjousneuvotteluun astuttaessa. Jos asiaa mietitään kuluttajan näkökulmasta, kukapa ostaisi astianpesukoneen liikkeestä, jonka sivuilla lukee “ota yhteyttä ja kysy tarjousta”?

Suomen Kuljetustilaukset Oy:n toimintaperiaate on, ettei rahtilaskuriamme käyttävien asiakkaidemme tarvitse tuhlata aikaa soitteluun ja tarjousten kyselyihin. Ja mikä parasta, palvelemme niin yritys- kuin yksityisasiakkaitakin.

SKT sponsoroi jokamiesluokkaa

Jokamiehen jokkis ja Antti Harju

Suomen Kuljetustilaukset Oy on sponsoroinut jokamiesluokan rallikilpailuja jo useamman vuoden ajan. Taustalla on tottakai SKT:n omistajaperheen Sakarin oma kilpa-autoilutausta ja rakkaus kaikkiin moottorilla liikkuviin kulkuneuvoihin. Antti Harju oli aikanaan helppo valinta sponsorointiyhteistyöhön: Harjun ensimmäinen jokkiksen SM-kulta on jo vuodelta 2006. Lisäksi SKT sponsoroi SMA-teamia, jossa Harju ajaa mukana. Tiimi kisaa jokkiksen joukkuesarjassa. Lainarahalla jokkista ei Harjun perheessä ihan periaatteesta haluta harrastaa, joten sponsoriyhteistyö on ollut tärkeä kisavuosien ja menestyksen mahdollistaja.

SKT:n sponsoroima jokamiesluokan kilpa-auto, jota ohjastaa Antti Harju

Viiden SM-kullan Antti Harju

Ruoveden Väärinmajalta kotoisin oleva 35-vuotias Harju on parivuotiaan tytön isä. Bensaa on verissä koko perheellä, sillä vaimo kouluttaa työkseen autokoulussa uusia liikenteentoivoja Suomen kaikille teille. Jokkis, eli ralliautoilun jokamiehenluokka, tuli Antti Harjulle tutuksi jo pienenä, renkaan kokoisena apukuskina. Antin isäukko rakenteli jokkisautoja jo 80-luvun lopulla ja velipoikakin oli pahasti autoilun maailmaan koukuttunut. Jokkista Harju on ajanut vuodesta 1999, heti kun 15-vuotiaana pääsi osallistumaan nuorten kuljettajien luokkaan. Junnuna harrastuksiin kuuluivat myös jalkapallo ja jääkiekko. 

Paperitehtaan kunnossapitomiehen leipätyöt ovat Harjun mielestä mukavaa vastapainoa adrenaliinin- ja bensantäyteiselle vauhtiharrastukselle. Koneiden ja mekaniikan parissa toki ollaan onneksi tekemisissä sielläkin. Aiemmin Harju toimi puusepän hommissa ja jalosti puuta muihin muotoihin, mutta se ei tuntunut ihan omalta jutulta. 

Tällä hetkellä jokkis on tuonut mittariin tuhansia kilometrejä ympäri Suomen ja viisi henkilökohtaista suomenmestaruutta. SM-joukkuemestaruuksia puolestaan on kuusi kappaletta. Yhteensä erivärisiä SM-mitaleita Harjun palkintokaapissa komeilee jo yli 20! Kun Harju aikanaan 90-luvun lopulla aloitteli jokkisharrastusta, ei hän uskonut näinkin suureen menestykseen. Parhaaseen on aina pyritty, mutta priimaa on pukannut tulemaan.

SKT:n sponsoroima jokamiesluokan kuljettaja Antti Harju ajaa kovaa kurviin kilpakumppaniensa kanssa

Jokkisperhe

Parhaita asioita jokkiksessa on Harjun mielestä sekä oma perheen panostus, osaaminen ja tuki, että koko jokkisväen perheenomainen tunnelma ja ihmissuhteet. Lajin harrastajamäärät ovat todella suuret mutta piirit pienet, joten kavereita löytyy ympäri Suomea. Kaikki tunnetaan ja apua löytyy aina läheltä. Harju rakentaa itse autojen korit ja huoltaa pienempien autojen moottori. Isä tekee edelleen vankalla kokemuksella SM- ja arvokisa-autojen moottorit ja vaihdelaatikot. Kilpa-autot viimeistellään ja pistetään nippuun yhdessä. Harju kiittääkin menestyksen tukeutuvan ympäröivän tiimin osaamiseen. Pohja jokkisharrastamiselle on aina ollut vahva, sillä isän tietotaitoon pohjautuvat autot ovat olleet aina hyviä ja Harju on saanut ajaa hyvällä kalustolla.

Nyt jo eläkkeellä olevaa isää ei kilpa-ajaminen koskaan kiinnostanut. Hän teki yli 40 vuotta töitä autoasentajana ja rakenteli jokkisautoja harrastuksena Suomen kärkikuskeille. Edelleen isä on kilpa-autoilussa täysillä mukana, sillä jokkis on verissä. Nyt valmistuvat autot tehdään kuitenkin yksinomaan omalle pojalle ajettavaksi, ei muille huipuille. Kisoissa Harju ajaa automaalaamon sponsorointisopimuksen myötä aina mustalla autolla. Siitä perinteestä ei luovuta.

 

Lähikuva Antti Harjun autosta jokamiesluokan rallikisassa, keulassa SKT:n logo

Kaikista kuvista kiitos ©jt.kuvat.fi photography.